Per essere competitivi, i brand che commerciano i propri prodotti a livello internazionale devono sempre essere un passo avanti.
Di fronte allo scenario incerto e in costante mutamento che sta coinvolgendo la rotta commerciale Far East - Europa, la gestione ottimale della domanda di prodotto e l’ottimizzazione dell’inventario richiedono una supply chain reattiva e agile, pensata per anticipare le sfide.
I trend degli ultimi anni (tra cui situazioni geopolitiche instabili, eventi climatici inattesi, picchi di domanda ecc) ci hanno insegnato che la cosiddetta disruption fa parte della nuova normalità, i season peak hanno preso il posto della peak season e pianificare la propria supply chain considerando gli imprevisti non è più opzionale.
Come agire quindi?
La diversificazione del servizio è una tattica che permette di sfruttare le caratteristiche di ogni modo di trasporto e che, se adoperata strategicamente, permette di generare un vantaggio competitivo.
Grazie ad un network asiatico esteso in diversi paesi, noi di D.B. Group offriamo molteplici opzioni di trasporto a supporto dei brand che trasportano le proprie merci da e verso i paesi ASEAN.
E' generalmente la modalità di spedizione più economica, ma anche quella con il trasit time maggiore. Gli avvenimenti degli ultimi 6 mesi hanno reso questo servizio particolarmente instabile (leggi gli ultimi aggiornamenti sul congestionamento della rotta Far East – Europa).
Organizzare le tue spedizioni con largo anticipo ti può aiutare a suddividere il carico tra LCL e FCL. In questo modo diversifichi i rischi diretti legati alla modalità di trasporto e, se da un lato puoi assicurarti rate migliori, dall’altro puoi avere la certezza di sfruttare gli spazi già contrattati dal tuo provider e diminuire le possibilità di rolling e le spese inattese causate dai ritardi di consegna.
Oltre alla ben nota velocità, l’air freight garantisce una maggior sicurezza alla merce in transito grazie alla ridotta interazione fisica da parte degli operatori e ad una timeline più rapida, nonchè una maggiore affidabilità in termini deadline di consegna. Tuttavia, il costo del via aerea, già notevolmente superiore rispetto alle altre modalità, è in aumento a fronte della crescita di domanda del servizio da parte dei colossi dell’e-commerce e delle complessità che stanno coinvolgendo il trasporto via mare.
Per assicurare tempi di trasporto più rapidi considera l’opzione di suddividere la tua spedizione in unità più piccole e spedirle non appena possibile tramite servizio consolidato.
La soluzione di D.B. Group:
Origine | Frequenza | Transit Time |
KUALA LUMPUR | 1 partenza/settimana | 2-3 giorni |
BANGKOK | giornaliera | 2-3 giorni |
HANOI | 1 partenza/settimana | 2-3 giorni |
Destinazione | Frequenza | Transit time |
KUALA LUMPUR | 1 partenza/settimana | 3-4 giorni |
HO CHI MINH | 1 partenza/settimana | 3-4 giorni |
Il servizio via treno si è dimostrato una valida alternativa per il trasporto merci tra l’Asia e l’Europa: competitivo in termini di transit-time con il via mare e in termini di prezzo con il via aerea.
Il miglior rapporto speed-for-price con i benefici della sostenibilità, della sicurezza e della capacità di carico.
I principali vantaggi sono:
La soluzione di D.B. Group
In import dall’Asia offriamo il servizio di trasporto standard e la soluzione Block Train, un servizio di trasporto merci su rotaia attivato ad hoc per garantire ai nostri clienti il massimo livello di diversificazione nei momenti di massima congestione di hub portuali e aeroportuali. Negli ultimi mesi abbiamo voluto estendere oltre i confini cinesi le opzioni in import, includendo anche partenze da Thailandia, Vietnam e Cambogia.
Origine | Transito | Destinazione | Transit Time |
BANGKOK | Chengdu/Chongquing (Cina) | Bologna/Melzo/Verona | 34-38 giorni |
HANOI | Chengdu/Chongquing (Cina) | Bologna/Melzo/Verona | 32-35 giorni |
CAMBOGIA* | Chengdu/Chongquing (Cina) | Bologna/Melzo/Verona | 40-45 giorni |
*prima tratta via terra su Bangkok
Sebbene il momento per questa rotta commerciale sia delicato e sia ragionevole aspettarsi dei congestionamenti, ci sono delle best practice che possono essere messe in pratica e che ti possono aiutare ad efficientare le tue spedizioni: